上海，正在加速整合长三角

主要观点总结

该文章主要介绍了杭州最近加入上海大都市圈的情况，并从历史、地理、交通等方面分析了上海在长三角地区的地位和作用。文章还提到了上海为了整合长三角地区所做的努力和取得的成果，包括新开通的高铁线路和未来的规划。最后，文章强调了上海在长三角一体化中的重要地位，并预测未来上海大都市圈将继续扩容。

关键观点总结

关键观点1: 杭州加入上海大都市圈

杭州最近加入上海大都市圈，当地一把手更是热情洋溢地表示“主动接轨和服务大上海”。

关键观点2: 上海在长三角地区的地位和作用

上海在长三角地区拥有重要的地理区位，历史上也曾有过辉煌的经济成就。现如今，上海是长三角的3.0核心，从联系世界、辐射全国的角度来看，其地理区位确实优越。但在整合长三角的角度，可能未必有利。

关键观点3: 上海整合长三角的努力和成果

近年来，上海通过几次扩容，使上海大都市圈的面积范围、经济体量直接超过了整个大湾区。此外，上海还通过开通高铁线路等方式来拉近各成员城市物理空间上的距离。

关键观点4: 上海大都市圈的未来展望

随着上海加速推进对于长三角的整合，预计上海大都市圈还将继续扩容，更多城市，尤其是安徽城市将进入上海的“朋友圈”，共同促进长三角一体化。

文章预览

最近杭州市委书记在接受上海媒体采访时的一番表态，引起舆论一阵热议。当被问及“杭州为何要进入上海大都市圈？”时，书记说：“我们态度非常明确，就是主动接轨和服务大上海”。 要知道杭州人过去是很骄傲的，尤其对上海，杭州民间一直怀着某种“瑜亮情结”。记得互联网电商兴旺发达的那些年，因为不少上海人跑到杭州的大厂来求职工作，特别是上海书记那句“上海为什么没能留住马云”，可把杭州人给自豪坏了，本地一些自媒体甚至喊出“上海才是杭州的后花园”的豪言壮语。 就连FT中文网都曾刊文，称杭州是“0.5线城市”。文中作者写到： 在杭州人眼里，一线城市实在没有任何可羡之处，北京脏，广州乱，上海装……如果我能代表绝大多数杭州人的心态的话，那么我敢说，杭州是中国自我感觉最好的二线城市。真的，我觉得， ………………………………