主要观点总结
本文分析了2024年5月份皮卡市场的销售情况，包括总体分析、销售区域特征和市场竞争等方面的内容。总体表现不错，但受到去年高基数的影响，增速有所放缓。主要区域在西北、西南，以中小城市和县乡市场为主。主要厂商表现良好，其中长城汽车保持领先地位。出口市场表现强劲，成为增长的重要动力。
关键观点总结
关键观点1: 皮卡市场总体分析
2024年5月皮卡市场销售4.5万辆，同比下降1%，环比增长2%，处于近五年的中高位水平。今年1-5月皮卡销量21.8万辆，实现同比增长4%。受去年高基数影响，今年增速较好。
关键观点2: 销售区域特征
皮卡市场主力区域以西北、西南为主，县乡市场持续稳定。特大城市市场处于萎缩状态，而中小城市及限购市场表现较好。
关键观点3: 市场竞争分析
主要厂商表现良好，长城汽车保持领先地位。随着皮卡出口市场的暴增，上汽大通、江淮汽车、长安汽车等快速崛起。出口成为增长的重要动力。
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点击蓝字 关注我们 本文全文共 3250 字，阅读全文约需 11 分钟 2024年5月份皮卡市场销售4.5万辆，同比下降1%，环比增长2%，处于近5年的中高位水平。由于去年5月皮卡基数相对稍高，因此今年的增速表现较好。今年1-5月皮卡销量21.8万辆，实现同比增长4%，总体表现不错。 随着皮卡进城放开路权的效果远不如皮卡下乡的效果好，皮卡进城的伪命题凸显。西北、西南、中部地区、东北等皮卡市场持续走强，随着国家促消费的力度增大，限制消费的不合理措施逐步解除，限购城市和限行城市的皮卡需求低迷。由于国际车企的生产不足，供需矛盾大，中国与欧美各国的关系保持良好，中国汽车的海外市场需求暴增，推动2022年以来的中国皮卡出口持续增长，2024年1-5月出口仍呈现同比较强增长态势，其中长城汽车、上汽大通、江淮汽车等出口表现超强。 今年5
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