国内首个光伏储能新能源接入高速铁路牵引供电系统工程并网

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碳索储能网获悉，日前，中车青岛四方车辆研究所有限公司（下称“中车四方所”）联合北京交通大学等单位共同实施的“轨道交通‘网-源-储-车’协同供能技术应用研究”项目并网验收。 据了解，该项目是国内首个光伏储能新能源接入高速铁路牵引供电系统工程，打破了新能源电力系统与27.5kV高压牵引网直接互联的技术壁垒，实现了电气化铁路用能结构优化，及轨道交通“网-源-储-车”协同供能。 据介绍，该项目投运后， 预计光伏年发电量近700万KWh，每年可减少二氧化碳排放5700吨， 具备良好的经济效益和环境效益，将在打造高水平绿色铁路、提高铁路清洁能源渗透率等方面发挥示范引领作用。 交通领域降碳难度大、任务重。据中国低碳网报道，有观点认为，根据发达国家的经验，交通运输行业的碳排放量最终将占到碳排放总量的1/3。甚至在 ………………………………