关于骑手收入大家吵翻了，但你仔细研究下会更惊讶

主要观点总结

本文介绍了关于美团骑手的一些关键信息，包括骑手的收入情况、人数、兼职情况、社会地位、安全保障、学历情况以及是否被剥削等问题。文章还提到骑手是很多人的过渡型职业，流动性大是常态，并且骑手行业对于国家来说是一个重要的就业蓄水池。

关键观点总结

关键观点1: 骑手收入情况

骑手收入在各线城市都比普通文员高，全职骑手在北上广的月收入达1.1万元。但骑手的数量庞大，其中89%是业余或低频骑手，他们的收入是一个过渡性的。

关键观点2: 骑手人数和分类

美团的官方报告显示，真正全职且全勤的骑手比例只有11%，约82万人。其余的大部分是业余骑手和低频骑手，他们可能只是利用业余时间来接单，或在失业时通过送外卖来维持收入。

关键观点3: 骑手的社会地位和保障

虽然外卖骑手的社会地位在蓝领群体中排名较高，但他们的职业保障和福利问题较为复杂。由于大部分骑手是兼职或业余的，他们的社保和福利问题很难有一个简单的答案。

关键观点4: 骑手的学历情况

关于外卖骑手本科率甚至硕士率很高的观点更多是感性猜测，实际数据并没有证实。骑手的学历情况并不是重点，他们主要解决的是无技能劳动者的收入问题。

关键观点5: 骑手的角色和意义

骑手行业是一个重要的就业蓄水池，解决了大量的临时就业问题，为家庭提供了基本收入保障。他们的存在对于社会的稳定和经济的发展具有重要的作用。

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▲ 点击上方 “ 马江博说趋势 ” ，再点击右上角的“ ··· ”，选择 设为星标 ， 文章每天 自动推送 我是 马江博 ，在 大变局 时代， 关注我 ， 看懂趋势，看到财富 。 最近大家都在帮骑手收入算账，结果算着算着， 就不高兴了 。 起因是美团在中秋的时候给员工发的月饼中，写了一封内部信。 这其实是一封“家信”，中秋嘛，总结下成绩，表达下祝福，很正常。 但里面一个数字，被大家 挑了出来 ：去年在美团平台获得收入的骑手约745万，获报酬超过800亿。 然后大家把这两个数一除，发现如果按照“平均”来算，相当于每个骑手年收入只有10700元，月收入 仅为900元 。 于是这事儿，爆了。 嗯，美团确实是自带流量体质。 选题会上同事提出来这个事儿，我说既然要写，就认真仔细靠谱地研究下。 因为常识告诉我们，“平均“两个字，往往就是 ………………………………