试飞完成！AG600有重要进展

主要观点总结

我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600于10月25日在陕西蒲城顺利完成最小离地速度表明符合性试飞。该试飞的圆满完成，代表着AG600飞机已经攻克了所有试飞高风险科目，为后续审定试飞的安全和取证奠定了坚实基础。在此之前，AG600飞机已完成了临界发动机停车的地面最小操纵速度表明符合性试飞。

关键观点总结

关键观点1: AG600飞机完成最小离地速度表明符合性试飞

大型水陆两栖飞机AG600在陕西蒲城进行最小离地速度试飞，这标志着该飞机已经完成了所有试飞高风险科目，为后续的安全试飞和取证奠定了坚实基础。

关键观点2: 试飞高风险科目全部攻克

最小离地速度试飞是运输类飞机试飞中难度最大的高风险科目之一。AG600飞机的试飞团队成功攻克了这一难题，并完成了所有相关试飞科目。

关键观点3: AG600飞机地面最小操纵速度确定

此前，AG600飞机通过7架次完成了临界发动机停车的地面最小操纵速度表明符合性试飞，这基本确定了该飞机的地面最小操纵速度，为后续审定试飞工作奠定了基础。

文章预览

记者从航空工业集团了解到，10月25日， 我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600顺利完成了最小离地速度表明符合性试飞，为后续审定试飞的安全和取证奠定了坚实基础。 最小离地速度表明符合性试飞在陕西蒲城进行，这项试验的圆满完成，代表着AG600飞机最高试飞风险的失速特性、颤振、空中最小操纵速度、地面最小操纵速度和最小离地速度试飞科目已经全部攻克。 最小离地速度试飞是运输类飞机试飞中难度最大的高风险科目之一，对飞机起降包线的安全制定具有非常重要的意义。在此之前，AG600飞机通过7架次完成了临界发动机停车的地面最小操纵速度表明符合性试飞，基本确定了AG600飞机地面最小操纵速度，为后续AG600审定试飞工作奠定了基础。 来源：央视新闻客户端 制图：杨凯 王宇 编辑：王宇 审核：朱丽 ………………………………