欧拉是如何一步一步走向她的怀抱的？

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2021年的这个四月对中国的汽车媒体一点都不友好。因为疫情的关系，日内瓦车展、北美车展…这些在年头就举行的国际车展陆续取消了。 此次上海车展如期举行，各家车企为了抢占这个流量池可谓是牟足了劲。不算车展前夕的“品牌之夜”，就单单19号这一天的媒体日，上海车展就已经举办了130多场发布会，发布了超过250款车型。我略微数了一下，其中有大概51款是纯电动车型。   新品虽多，但说实在，能撩起我兴趣的却很少，因为同质化在纯电动车这个新物种里已经慢慢显现出来了—— 这边刚说完自己是全球首个实现L3级自动驾驶的车企，那边就直接用一场实车道路展示直播，试图抢回“首家”之名； 这边刚发完新闻稿，说自个儿是全球首家量产5G车载无线终端的 ………………………………