主要观点总结
本文报道了关于乐道汽车的首款产品L60的发布、销售情况以及未来的发展规划的相关内容。包括对于销量的乐观预期、交付问题的挑战、新增订单的持续性、服务体系的建立等多个方面的探讨。
关键观点总结
关键观点1: 乐道汽车L60产品发布和销售情况
乐道汽车首款产品L60正式发布并启动销售，订单情况良好，面临交付挑战。李斌表示对销量前景乐观，月交付2万台能力已准备就绪。
关键观点2: 交付问题
尽管订单情况良好，但交付问题成为首要挑战。蔚来在供应链和产能管理方面的经验积累仍面临压力。李斌表示正在积极解决生产和交付问题，计划通过扩大产能和提升效率来满足需求。
关键观点3: 新增订单的挑战
持续拉动新增订单是所有汽车制造商的共同难题。乐道汽车需要通过性价比迅速打开市场并建立稳定的口碑效应，但新能源汽车市场的更新换代速度极快，未来竞争形势严峻。
关键观点4: 服务体系和社区建设
李斌和艾铁成强调服务体系和社区建设的重要性。蔚来车主社区的成功经验为乐道汽车提供了借鉴。乐道汽车计划建立自己的社区并寻求差异化的运营方式。
关键观点5: 市场竞争和策略
面对激烈的市场竞争，李斌表示竞争是常态，但也强调好的竞争应该聚焦于产品、服务和价值创造。蔚来品牌不会涉足增程式电动汽车，而乐道汽车将继续坚持纯电动汽车路线。
文章预览
撰文 | 胥 植 编辑 | 王 潘 “订单已经爆了，马上就开始加班生产”。 9月19日晚，刚结束了几小时直播的李斌，和全程讲完乐道L60发布会的艾铁成，虽然十分疲惫，却难掩兴奋与激动。 兴奋不是没有道理，含着“金汤匙”出生的乐道，即将扛起“养家”的重任，这或许是成立十年的蔚来，第一次真真切切看到了盈利的曙光。 但现在就开始庆功未免太早，出师大捷不意味着一定成为常胜将军，产能所带来的交付限制，以及经历上市促销之后的新增量是否依然强劲，才是身处20万级别这一“地狱难度”赛道的乐道L60，接下来即将面临的真正挑战。 乐道跨过 “销量关” 李斌心里长期悬着的那块石头，在L60上市发布会后才真正落了地。 早在今年的5月15日乐道品牌发布会，乐道L60就进行了首次亮相，但正式上市却在9月底，而交付则要等到10月底
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