主要观点总结
本文汇集了多条与汽车、电动汽车、自动驾驶技术、企业高管变动、以及企业战略合作等相关的新闻。比亚迪推出员工持股计划，涉及资金总额不超过2.2亿元；奇瑞汽车与华为合作，董事长尹同跃表达合作难度高；小马智行冲击“全球Robotaxi第一股”；米粉考虑购买小米SU7顶配版；奇瑞汽车计划未来5年研发投资超1000亿，培养研发人才25000人以上；中创新航起诉宁德时代等专利侵权，索赔超10亿；比亚迪与《黑神话：悟空》达成全球战略合作；宝马开启大规模召回，涉及3系、5系、X3等；辉羲智能发布首款芯片，光至R1；汽车芯片认证审查技术体系1.0版发布；美国政府调查特斯拉全自动驾驶功能安全性；Stellantis意大利汽车产量下降，员工举行示威活动；马斯克称美国汽车行业困难，特斯拉专注于自身发展；捷豹路虎任命关键高管，向电动汽车转型；印尼电池公司与宁德时代成立电池合资企业；特斯拉Cybertruck在加拿大上市；日产计划在美国推出插混版Rogue跨界车；特斯拉展示Robotaxi无线充电功能。
关键观点总结
关键观点1: 比亚迪推出员工持股计划
比亚迪发布《2024年员工持股计划（草案）》，惠及150位公司员工，资金总额不超过2.2亿元，股票来源于二级市场购买，存续期72个月，解锁期分为五期，单个员工持股比例不超过公司股本总额的1%。
关键观点2: 奇瑞汽车与华为合作
奇瑞董事长尹同跃表示与华为合作要求高，对质量的要求难，S7失利原因也是低估了合作难度。他还透露奇瑞目前产能紧张，全力保交付。
关键观点3: 小马智行冲击“全球Robotaxi第一股”
小马智行向美国证券交易委员会提交IPO招股书，计划发行普通股，股票代码“PONY”，高盛、美银美林、德意志银行、华泰证券担任主承销商，营收规模逐年增长，资金充足。
关键观点4: 奇瑞汽车未来5年研发投资超1000亿
奇瑞汽车未来5年计划研发投资超1000亿，培养研发人才25000人以上，建立300个瑶光实验室，支持交叉科学和跨界技术研究，董事长尹同跃提出未来销量目标。
关键观点5: 中创新航起诉宁德时代等专利侵权
中创新航发布公告，针对宁德时代等侵犯其专利权提起四起诉讼，索赔金额合计达到10.07亿元，其中最高额达5.6亿元及200万元维权支出。
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要闻提示 NEWS REMIND 1.比亚迪推员工持股计划，涉及资金总额不超2.2亿元 2.奇瑞董事长尹同跃：我干汽车正好40年，没见过华为这么高的要求 3.小马智行递表纳斯达克，冲击“全球Robotaxi第一股” 4.米粉月薪5500元想买小米SU7顶配：想着开20年以上 5.奇瑞汽车：未来5年计划研发投资超1000亿，培养研发人才25000人以上 今日头条 HEADLINE NEWS 比亚迪推员工持股计划，涉及资金总额不超2.2亿元 10月18日，比亚 迪发布《2024年员工持股计划（草案）》，拟推持股计划，或惠及150位公司员工，涵盖中层管理人员、核心骨干员工等。《计划》显示，此次员工持股计划以“份”作为认购单位，每份认购价格为1元，份额合计不超过2.2亿份，涉及的资金总额不超过2.2亿元，资金来源为员工合法薪酬、自筹资金，以及法律法规允许的其他方式。 按照《计划》规定，本次员工持
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