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2019年，保时捷推出Taycan纯电超跑，揭开了800V高电压电气架构时代的大幕。充电5分钟就可以补充120km的续航。 2022年，小鹏推出了国内首款搭载800V高压SiC平台的量产车型G9——充电5分钟，续航200公里。 但是，800V就是高压快充的终点了吗？比亚迪说，远远没有。 最近，在比亚迪总部六角大楼附近，上线了一款全新的超级快充桩，并且已经开始试运行，而这款超充桩的功率高的让人咋舌，最高运行电压为1000V，最高电流为1000A，峰值功率达到1000kW，充电功率全球最高。 不是PPT，而是已经建成的超充桩，而如果深一步了解就知道，这款车的比亚迪内部将该超级快充计划称为“天闪计划”，比亚迪 1000V 高压平台将在今年 3 月中旬发布，其支持5C以上的超充，在发布后将快速铺开、下放。而比亚迪的4S店将率先建设1000千瓦超充桩，然后再建设其他超充站。
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