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从存储关键数据、信息娱乐文件、传感器数据再到支持端到端人工智能算法,车规级存储是仅次于算力SoC、高性能MCU的第三大汽车半导体的核心赛道。高工智能汽车研究院预测,到2030年,车规级存储产品将占到整车电子架构硬件成本的15%以上,比2020年增长近一倍。 目前,车端存储产品主要分为三种类型,一类是DRAM,做数据和代码缓存,目前车端应用主流的是LPDDR4、LPDDR5;第二类是NAND Flash,用于存储数据,主流的是SSD(固态硬盘)、eMMC和UFS;第三类是存储代码,主流的是NOR Flash。 其中,在DRAM车端产品线方面,各大存储巨头正在推动更大带宽产品的导入;比如,三星推出的LPDDR5X内存芯片,容量覆盖2GB~24GB,速度最高68GB/s,每通道带宽8.5Gbps,采用561FBGA封装形态。 目前,智能座舱的主流平台—高通8155仅最高支持LPDDR4X,而第四代座舱平台的SA8255P则
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