皖H车主注意！

主要观点总结

安徽省交控集团今年春运期间将在部分易拥堵道路试点启用“应急车道动态引导系统”。该系统通过应急车道可变信息显示屏等设备设施，依据公安交警部门指令远程动态开闭应急车道，引导车辆行驶。测试显示，启用该系统能提高道路通行效率达20%以上，缓解拥堵路段的通行压力。目前，该系统已在四处易拥堵路段投入使用。

关键观点总结

关键观点1: 应急车道动态引导系统的介绍

系统依托应急车道可变信息显示屏等设备设施，并依据公安交警部门指令远程动态开闭应急车道，引导车辆行驶。

关键观点2: 系统的实际效果

启用“应急车道动态引导系统”时，道路通行效率提升达20%以上，有效缓解拥堵路段的通行压力。

关键观点3: 系统的应用情况

该系统已首次在G40沪陕高速高店枢纽、全椒西枢纽，G4212合安高速中派河大桥，以及S12滁新高速长丰枢纽等四处易拥堵路段投入使用。

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