马来西亚塞京卡特大桥钢结构全部进场完毕

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9月9日，随着最后一车钢系梁组件运抵现场并通过CIDB官员现场验收，标志着马来西亚塞京卡特大桥钢结构材料已全部进场，为项目后续塔梁同步施工顺利进行提供了保障。 项目钢结构生产供应分三个部分，共计1123.68吨，包括4组主塔钢系梁（56个块段）、150组主梁钢桁架以及5152套预埋镀锌长锚杆。受业主主合同特殊规范要求，钢结构在生产过程中先后对防腐方式进行了多次调整，经公司组织协调，项目委派专业人员驻场进行生产监督，同时与CIDB指定的第三方检测公司TUV提前沟通联系，历时8个月，最终顺利完成了全部钢结构的生产。 针对钢结构运输过程中高标准防护及马来西亚进口准证要求，在组织发运阶段，项目提前制定了“三步走”措施：即在备货完成后包装封箱作业时，提前安排专人进厂进行包装方式指导，确保包装牢固、吊点可靠；充分 ………………………………