北方第三城，死磕“造车梦”

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当前，新能源汽车产业步入下半场，车企竞争也进入洗牌重组的白热化阶段，留给青岛的机会，已经不多了。 （图/视觉中 国 ） 来源  | 公众号“城市进化论 ” 文 | 刘旭强 以2009年“十城千辆”工程为起点，中国新能源汽车产业在短短15年时间里，实现从无到有、换道超车。 在这场声势浩大的产业变局中，诸多城市争相涌入，区域格局加速重构。这其中，有一朝走上风口的幸运儿，也不乏三振出局的失意者。而“北方第三城”青岛曲折的“造车梦”，正是这波城市造车热潮不断洗牌的缩影。 从籍籍无名到千亿级支柱产业，青岛在全国汽车产业版图中的地位不容小觑；但从北汽困局到高合停产，青岛在新能源赛道上几度受挫。 失意的青岛，并不甘心就此放弃。 近日，青岛出台《青岛市新能源汽车产业高质量发展行动计划（2024—2025年）》（以下 ………………………………