主要观点总结
中国驻加拿大使馆发言人就加拿大政府对中国电动汽车加征关税一事表示强烈不满和坚决反对。指责此举为贸易保护主义和政治主导行为,违反世贸规则,将损害中加经贸合作、加消费者和企业利益,并阻碍全球应对气候变化和能源绿色转型。敦促加方遵守世贸组织规则,立即纠正错误做法,不要将经贸问题政治化。
关键观点总结
关键观点1: 加拿大政府宣布对中国电动汽车加征关税
针对此事,中国驻加拿大使馆发言人表示强烈不满和坚决反对。
关键观点2: 加方的行为是贸易保护主义和政治主导
中方指出此举违反世贸规则,与加拿大自诩的倡导自由贸易和应对气候变化的立场不符。
关键观点3: 此举将损害中加经贸合作、加消费者和企业利益
中方敦促加方尊重客观事实,遵守世贸组织规则,立即纠正错误做法。
关键观点4: 中国电动汽车发展是优势和市场规律的结果
中方强调中国电动汽车的快速发展依靠技术创新、产供链体系和市场竞争,并非依赖补贴。
文章预览
中国驻加拿大使馆发言人发表谈话。 8月26日,加拿大政府不顾中方一再反对和严正交涉,一意孤行宣布对中国电动汽车加征关税。中方对此表示强烈不满和坚决反对。 加方此举是典型的贸易保护主义和政治主导行为,罔顾世贸规则,与加方自诩全球自由贸易和应对气候变化的倡导者的立场不符。此举将破坏中加正常经贸合作,损害加消费者和企业利益、不利于加绿色转型和全球应对气变努力,完全是损人不利己。 我想强调的是,中国电动汽车依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展,是比较优势和市场规律共同作用的结果,不是依靠补贴取得竞争优势。加方关于对中国所谓的“产能过剩”的指责毫无依据。中国电动汽车产业的发展为世界应对气候变化、实现能源绿色转型作出了积极贡献。 中方敦促加方尊重客观事实,遵
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