主要观点总结
国家高速公路福银线(G70)西安至永寿段的改扩建项目初步设计获得了交通运输部的批复。这一重要阶段成果明确了项目的工程规模、技术标准、设计方案和概算投资等主要内容,标志着项目前期工作的重大进展。项目全长约79公里,主线将采用高速公路标准改扩建,设计速度为每小时120公里。不同区段将采用不同的车道标准和路基宽度。
关键观点总结
关键观点1: 项目获得初步设计批复
标志着项目前期工作取得重大阶段性成果,为加快开工建设创造了有利条件。
关键观点2: 项目规模及设计细节
明确了福银高速公路西安至永寿段的改扩建项目工程规模、技术标准、设计方案,包括全长约79公里,不同区段的车道标准和路基宽度等。
关键观点3: 项目的概算投资和标准
初步设计批复内容中包括了项目的概算投资,以及主线的改扩建将采用高速公路标准,设计速度为每小时120公里。
关键观点4: 下一步的工作计划
建设管理公司将全力推进施工图、用地报批等关键流程,加速施工及监理招标工作,以确保项目能够按照预期计划稳步前行。
文章预览
近日,国家高速公路福银线(G70)西安至永寿段改扩建项目初步设计获交通运输部批复,标志着项目前期工作再次取得重大阶段性成果,为加快工程开工建设步伐创造有利条件。 此次初步设计批复,明确了福银高速公路西安至永寿段改扩建项目工程规模、技术标准、设计方案和概算投资等主要内容。项目起自福银高速与西安绕城高速相接的六村堡枢纽立交,沿既有高速公路改扩建,止于永寿南互通立交。全长约79.110公里。主线采用高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时。其中六村堡至咸阳北段20.185公里采用双向十车道标准,路基宽度54米;咸阳北至乾县东段28.310公里采用双向八车道标准,路基宽度43.5米;乾县东至永寿南段30.615公里采用双向八车道标准,路基宽度42米。 下一步,建设管理公司将全力推进施工图、用地报批等关键流程,加速施
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