突然宣布：大裁员！

主要观点总结

波音公司计划在全球范围内削减17000个工作岗位，约占其全球员工总数的10%。公司表示正在调整员工数量以契合财务现状以及更具针对性的优先事项，并致力于支持员工。此外，波音还推迟了新机型777X的投产日期，并将停止生产767货运飞机。这些决策源于公司面临的困境，包括机械师罢工、订单完成后的生产停止以及亏损情况。波音已采取多种措施融资以应对困境，包括增发股票、出售部分航天业务等。

关键观点总结

关键观点1: 波音公司裁员计划

波音公司计划削减17000个工作岗位，占其全球员工总数的10%。这是为了契合财务现状以及更具针对性的优先事项。

关键观点2: 机械师罢工的影响

波音公司机械师的罢工加剧了公司困境，公司业务面临更大的损失。这是导致裁员和新机型投产推迟的原因之一。

关键观点3: 新机型投产推迟和旧机型停产计划

波音公司将新机型777X的投产推迟至2026年，并在完成现有订单后，计划于2027年停止生产767货运飞机。

关键观点4: 财务困境和融资措施

波音公司因罢工等因素今年第三季度亏损近62亿美元，今年以来累计亏损近80亿美元。为应对困境，波音已通过增发股票的方式融资至少210亿美元，并考虑出售旗下部分航天业务。

文章预览

11月14日，波音公司表示， 本周开始向受其裁员计划影响的员工发布通知。该公司计划削减17000个工作岗位，占其全球员工总数的10%。 波音公司在一份声明中称：“正如之前所宣布的那样，我们正在调整员工数量，以契合财务现状以及更具针对性的优先事项。我们致力于确保员工在这一艰难时期能得到支持。” 此前报道>>> 据央视新闻报道，当地时间10月11日，美国波音公司宣布，计划在全球范围内削减17000个工作岗位，裁员规模达到目前雇员的10%。波音公司称，公司机械师的罢工加剧了公司困境，公司业务将面临更大的损失。 波音公司还表示，将把新机型777X的投产推迟至2026年，而不是原定的2025年。同时，波音将在完成现有订单后，于2027年停止生产767货运飞机。 此外，11月4日，美国波音公司参与罢工的工人4日投票接受新劳资协议条款，结束持续 ………………………………