低空经济“峰会”密集召开，eVTOL成为资本宠儿？

主要观点总结

本文主要介绍了低空经济和eVTOL的发展状况及面临的挑战。低空经济成为新质生产力的典型代表，拥有万亿级市场发展空间潜力。eVTOL作为低空经济中的新兴行业，发展迅速，但面临技术成熟度、适航认证、市场接受度等挑战。文章还介绍了国内eVTOL企业的产品特点及融资情况，以及低空经济和eVTOL的市场前景。

关键观点总结

关键观点1: 低空经济发展状况

低空经济作为新质生产力的典型代表，近年来吸引了政策与资本的多重加持。已有20多个省市将低空经济写入政府工作报告，并发布相关专项政策支持。低空经济产业基金规模从10亿元到200亿元不等，低空经济竞赛正式拉开序幕。

关键观点2: eVTOL行业发展状况

作为低空经济中的新兴行业，eVTOL发展迅速，尤其是今年以来，融资案例和融资金额均大幅增加。国内已有30多家企业入局eVTOL整机研发领域，且实现试飞和在研的产品已超过20个。

关键观点3: 面临的挑战

虽然eVTOL行业发展迅速，但仍面临技术成熟度、适航认证、市场接受度、基础设施建设、法规政策等多方面的挑战。特别是电池技术水平、适航认证和市场接受度是eVTOL成功的关键因素。

关键观点4: 未来展望

据预测，未来几年内，eVTOL市场空间将实现显著增长，成为低空经济的重要组成部分。到2040年，全球eVTOL市场规模将超过万亿美元。国内企业在政策支持、技术进步等方面具有明显优势，有望在全球eVTOL产业中占据重要地位。

文章预览

导读： 2024 中国（成都）国际低空经济合作伙伴大会暨 2024 成都国际低空装备及服务博览会于 9 月 19 日在成都召开 ，为期三天 。同一时间，首届低空经济创新引领大会也在北京 举行 。再加上月初在安徽芜湖举办的 2024 年低空经济发展大会，单就 9 月 ， 已经有三场行业 盛会 召开 。 并且苏州、北京、深圳等地至少还有三场大会 正 在筹备之中 ，预计将在 10 月和 11 月拉开帷幕 。行业峰会 的 密集 举办 ，足见当下低空经济有多火 爆 。 eVTOL投融资起底 低空经济是指在低空空域（通常指垂直高度1000米以下，根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米以内的空域）进行的各种有人驾驶和无人驾驶航空器的飞行活动，以及这些活动所牵引和带动的相关领域融合发展的综合性经济形态。 低空经济作为新质生产力的典型代表，以及拥有万亿级的市场发展 ………………………………