双线贯通！滨海地铁Z4线这个区间取得重要进展

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近日，随着盾 构 机刀盘的缓缓转动，最后一块管片拼装完成， 轨道交通Z4线大沽船厂站-金临道站区间顺利完成双线贯通 ，成为Z4线又一个双线贯通的盾构区间，为后续工程建设的顺利推进打下坚实的基础。 本次盾构由大沽船厂站（三层站）始发，自东南向西北敷设至金临道站，全长1024m，区间覆土11.2m-23.6m，最大坡度为27‰， 横穿海河长度273m，是整条线路中施工难度较大的一个区间 ，采用盾构施工法。 为确保盾构施工顺利推进，泰达城轨公司精心谋划部署，严格落实安全生产主体责任，通过安全风险“一张图”、盾构掘进百环验收、盾构管理监测平台等方式，确保了盾构掘进任务的安全高效完成。盾构期间，面临下穿老旧平房建筑、海河河床埋深浅以及临近下穿电缆等难题，中建八局项目部事前细致调查、编制方案，事中实地勘测，严格把控 ………………………………