宝马宣布退出价格战，汽车行业的低价内卷要结束了？

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本文授权转载自雪豹财经社，ID：xuebaocaijingshe 原 标题 | 汽车价格战550天：强弩之末，还是继续渡劫？ 作者  | 王亚骏 封面来源 | 电影《肖申克的救赎》海报 低价，汽车进化的宿命 Fast Reading ■ 华泰证券： 2023年与2024年可能诞生载入中国车市史册的价格战。 ■ 车企对价格战的态度有了明显分化： 一派将价格战视为洪水猛兽，另一派则认为越卷越好、越卷越强。 ■ 巴菲特： 不会再投资车企，因为竞争太过激烈，赢家无法永远占据胜利者的位置。 打了550天价格战后，曾一头扎进“降价漩涡”的车企们，态度开始有了明显分化。 7月12日，“宝马中国将退出价格战”的话题冲上微博热搜。宝马中国回应称，下半年宝马在国内市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。 宝马主力车型降价的新闻频传，但上半年宝马在中国的销量仍同比下滑4%。期 ………………………………