文章预览
9月5日,由中铁上海工程局集团承建的沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥978号主墩连续梁“0号块”成功浇筑,标志着该桥梁正式进入连续梁施工阶段。 六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥为标段关键控制性工程,全长520米,设计为双塔双索面预应力混凝土箱梁矮塔斜拉桥,主跨长220米,双塔高58.5米,为塔墩固结、塔梁分离的支承结构体系,采用悬臂浇筑法。此次浇筑的220米大跨连续梁“0号块”梁段长21米、梁顶宽11.7米、梁高10.5米,设计混凝土方量1219.1立方米。 为保障连续梁“0号块”大体积混凝土顺利浇筑,项目部多次召开专题技术研讨会,优化施工方案,分析施工作业难点和质量控制重点,提前预留布料点及振捣孔位置,确保在钢筋密集的情况下混凝土浇筑密实,并在中隔墙位置布设冷却水系统,减少大体积混凝土温度裂纹的
………………………………