广州地铁10号线首通段西塱至广州大道中站段全线“电通”

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近日，随着广州地铁十号线广州大道中站变电所各高压开关柜带电指示灯相继亮起，变压器的嗡鸣声随之响起，标志着该线首通段西塱至广州大道中站段全线变电所及33kV环网顺利实现“电通”，为后续各项带电调试工作奠定了基础。 为推进施工进度，广州地铁联合中铁建华南建设广州地铁十号线总承包部、中铁十二局、中铁路安监理等组成专项工作组，深入现场调查制约施工的因素，分门别类研究解决措施，制定了详细的施工方案。面对任务重、施工难度大、换乘改造多、各专业交叉量大等复杂挑战，参建各方充分借助BIM技术等数字化手段，与各相关专业进行模型碰撞、优化，减少后期现场协调与返工，确保各项节点目标顺利实现。地铁建设者们还针对性地优化环网电缆、区间滑槽施工工序，或交叉、或同步开展环网电缆敷设及区间滑槽安装， ………………………………