主要观点总结
本文报道了包银高铁重难点控制性工程甘德尔山隧道的顺利贯通情况，该工程是包银高铁建设的重要阶段性进展。文章介绍了甘德尔山隧道的地理位置、全长、最大深埋、地质条件及施工难点。参建单位采用了全自动生产设备及安全智能控制系统，完成断层破碎带超前支护施工，并实施隧道工装工艺专利发明和应用，提升了隧道掘进工效和工程实体质量。同时，施工单位注重文物保护和绿色建造理念，实现了工程建设与生态保护的协调共进。
关键观点总结
关键观点1: 甘德尔山隧道顺利贯通，包银高铁建设取得阶段性进展。
甘德尔山隧道作为包银高铁全线的重难点控制性工程之一，顺利贯通为后续全线建成开通奠定了坚实基础。
关键观点2: 甘德尔山隧道的技术挑战和施工难点。
隧道穿越17条断层破碎带，地质复杂多变，地势起伏变化大，环境保护要求高，对施工技术提出了严峻挑战。
关键观点3: 采用全自动生产设备及安全智能控制系统。
参建单位采用先进设备和技术，完成断层破碎带超前支护施工，提高了施工效率和质量。
关键观点4: 重视文物保护和绿色建造理念。
施工单位在施工中坚持文物保护和绿色建造理念，科学配置炸药用量，精准控制震动范围，实现了工程建设与生态保护的协调共进。
文章预览
12月30日，包银高铁重难点控制性工程——甘德尔山隧道顺利贯通，包银高铁建设取得阶段性进展，为全线早日建成开通迈出坚实一步。 甘德尔山隧道全线贯通 图源：草原云 甘德尔山隧道位于乌海市境内，全长12095米，最大深埋294.4米，隧道穿越17条断层破碎带，作为包银高铁全线唯一的隧道，隧道地质复杂多变、地势起伏变化大、环境保护要求高，是全线的重难点控制性工程之一。 自项目开工建设以来，参建单位充分采用全自动生产设备及安全智能控制系统，灵活运用长距离地质钻机、数字化锚杆钻机，安全快速完成了断层破碎带超前支护施工；加大科研攻关力度，实施隧道工装工艺专利发明和应用6项，有效提升了隧道掘进工效和工程实体质量，确保了隧道安全平稳掘进。 甘德尔山隧道紧邻秦汉长城遗址，下穿国家级四合木保护区，据负责施工
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