主要观点总结
特斯拉FSD全自动驾驶功能在中国的落地进展备受关注。中国团队正在全力推进对HW3.0硬件的适配工作,预计将在4月底前推送更新。特斯拉已经正式推出FSD功能,初期仅面向配备HW4.0硬件及AMD芯片的车型开放。此次更新包括Autopilot自动辅助驾驶、无导航自主决策和环境适应性增强等功能。中国版FSD目前定位为L2+级辅助驾驶,强调其辅助属性,售价不变。虽然面临数据合规和本地化适配等挑战,但随着HW3.0车型的加入,特斯拉FSD的落地有望加剧国内智驾市场竞争。
关键观点总结
关键观点1: 特斯拉FSD全自动驾驶功能在中国落地进展
特斯拉中国团队正在全力推进FSD功能对HW3.0硬件的适配工作,预计4月底前推送更新。正式推出FSD功能,初期面向配备HW4.0硬件及AMD芯片的车型开放。
关键观点2: 特斯拉FSD功能的核心升级
包括城市道路Autopilot自动辅助驾驶、无导航自主决策和环境适应性增强等功能。车辆可识别交通信号灯并执行相关操作,支持施工路段自动避让和雨雾天气下的感知优化。
关键观点3: 中国版FSD的定位和挑战
中国版FSD目前定位为L2+级辅助驾驶,强调辅助属性。虽然售价不变,但面临数据合规和本地化适配等挑战。
关键观点4: HW3.0车型的加入对国内市场的影响
随着HW3.0车型的加入,国内智驾市场格局可能进一步加剧。特斯拉FSD的落地有望加剧市场竞争。
文章预览
2月26日,特斯拉FSD全自动驾驶功能在中国的落地进展引发广泛关注。据爆料,特斯拉中国团队正全力推进FSD功能对HW3.0硬件的适配工作,预计将在4月底前向国内搭载该硬件的车型推送更新。 特斯拉于2月26日正式在中国推出FSD功能,初期仅面向配备HW4.0硬件及AMD芯片的车型开放。 本周起,特斯拉开始分批次推送2024.45.32.12版本软件更新,核心升级包括城市道路Autopilot自动辅助驾驶、无导航自主决策以及环境适应性增强等功能。具体而言,车辆可识别交通信号灯并执行直行、左转、右转及掉头等操作,同时支持施工路段自动避让和雨雾天气下的感知优化。 值得注意的是,中国版FSD目前定位为L2+级辅助驾驶,仍要求驾驶员保持注意力,与美国版的完全无人驾驶存在差距。特斯拉官方将功能名称从“完全自动驾驶能力”调整为“FSD智能辅助驾驶功能”,强
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