中国汽车，“卷”无退路

文章预览

作者 |  李赓 来源 | 妙投APP（ID：huxiupro） “中国汽车太卷了”，一直是近几年的热门话题。 数据来自乘联会秘书长崔树东企业统计 从2023年初开始，中国车市新一轮“价格战”骤然开打，激烈程度不断加剧。从自主车企再到合资，不断通过对已有车型的“直接降价”或者“象征性推出新款车型”，不断祭出降价举措，以期获得更高的市场占比或是“维护”自身销量。 数据来自：大搜车 相比各种凌乱的“指导价”和现实销售价格，“二网折扣率”（“二网”指非品牌授权的经销商，前者通过一网经销商或其他渠道获取车辆，然后进行销售。）的变化趋势更能反映价格战的真实烈度。 根据国内汽车新零售平台“大搜车”的统计，今年6月中国市场的“二网折扣率”突破了19%，传统能源车型更是高达24%，远高于2019年之前10%左右的正常水平。 大幅和持 ………………………………