渝昆高铁有含量：建设现场投产国内最先进的智能化生产线

主要观点总结

国内首条高铁双块式轨枕与小型预制构件共线智能生产线在渝昆高铁建设现场正式投产，标志着我国高铁建设在智能化转型上取得了实质性进展。

关键观点总结

关键观点1: 智能生产线的投产与意义

该智能生产线是我国自主设计的，集多种技术于一身，为渝昆高铁的开通运营奠定了坚实基础，同时也标志着我国在高铁建设智能化转型上的实质性进展。

关键观点2: 智能生产线的特点与优势

该生产线集成了14个先进工位，实现了人、机、料、法、环等生产要素的深度互联，具有并线设计、共线生产的特点。相比传统生产线，它具有劳动力充分释放、安全有保障、质量更加可控、生产绿色低碳等优势。

关键观点3: 渝昆高铁的相关情况

渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的关键组成部分，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大大缩短。此外，文章还介绍了智能生产线在渝昆高铁建设中的应用情况和生产效果。

文章预览

8 月12日， 国内首条高铁双块式轨枕与小型预制构件共线智能生产线 ，在渝昆高铁建设现场正式投产， 标志着我国高铁建设在智能化转型上迈出了实质性步伐，这条生产线的成功投产，也为渝昆高铁开通运营奠定了坚实基础。 该智能生产线位于云南省盐津县境内，占地面积达50000平方米，是我国自主设计的智能生产线，集数字仿真、智能机器人、物联网、大数据等技术于一身， 承担着渝昆高铁50多万根双块式轨枕和60万块小型构件的生产任务。 渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的关键组成部分，全长699公里，其中云南段长达388.6公里。作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路，全线建成通车后， 预计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至最快2小时左右。 这条智能生产线集成了智能打磨、全自动安装、精准布料、智能检测等14个先 ………………………………