【独家揭秘】2024年萝卜快跑在武汉的Robotaxi运营实况与未来展望

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由于微信公众号试行乱序推送，您可能不再能准时收到推送。为了不与小韭菜失散， 请将“ 小韭菜的成长记录 ”点亮为星标账号，并常点文末右下角的“ 在看 ”。 摘要                                     1.订单量： 实际武汉运行的车辆每天大概有600-700台车辆是在路上可以正常的接乘客的，剩下的还有大概三四百台是作为测试用的，合计一天（除开大夜班）单车行驶里程应该是300公里以内，其中包括20个真实乘客单，10单左右虚拟单。大部分乘客还是解决短途的运输，以10公里以内的单子为 主。 2.后勤人员构成： 现在武汉车上配的安全员基本上只剩二三十人了，现在95%以上的车辆全部都是全无人的。 现在600多个人里接近200是路测人员，通过电脑远程驾控的云仓有七八十人，另外地勤，两公里一个，车在行驶中有任何问题，两公里之内必须 ………………………………