主要观点总结
本文介绍了在云南省委、省政府及云投集团的推动下,成功争取到用于新建渝昆高铁及昆玉铁路扩能改造项目的政府专项债券共计31.1亿元。这是继9月9日获得19.9亿元政府专项债券资金后的又一次重磅注资。渝昆高铁是国家铁路网京昆通道的重要组成部分,全长699公里,云南段全长388.6公里,全线建成通车后预计重庆到昆明行车时间将大幅缩短。
关键观点总结
关键观点1: 争取到政府专项债券资金31.1亿元
用于新建渝昆高铁和昆玉铁路扩能改造项目,夯实资金保障,为云南省铁路基础设施建设提供强劲动力。
关键观点2: 渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分
全长699公里,云南段全长388.6公里,目前重庆至宜宾段已通车,全线建成通车后重庆到昆明行车时间将大幅缩短。
关键观点3: 云投铁路代表云南省已累计出资180.34亿元
在渝昆高铁及昆玉铁路扩能改造项目中,云投铁路的出资为项目顺利推进提供了有力支持。
文章预览
10月22日 在云南省委、省政府高位推动下 在上级主管部门的全力支持 和云投集团的统一部署下 积极争取到用于新建 重庆至昆明高速铁路(简称“渝昆高铁”) 及昆玉铁路扩能改造项目 (简称“昆玉扩改项目”)的 政府专项债券 合计31.1亿元 这一重大资金的注入 将为渝昆高铁及昆玉扩改项目建设 夯实资金保障 也将为云南省铁路基础设施建设再添强劲动力 这是继9月9日 云投铁路获得19.9亿元政府专项债券资金后 渝昆高铁的又一次重磅注资 渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网 京昆通道的重要组成部分 全长699公里 其中云南段全长388.6公里 目前重庆至宜宾段已通车 作为云南省内 首条设计时速350公里的高速铁路 全线建成通车后 预计重庆到昆明行车时长 将由5小时缩短至最快2小时左右 渝昆高铁总投资1416.2亿元 目前 云投铁路代表云南省 已经累计出资1
………………………………