主要观点总结
“祥云”AS700载人飞艇在浙江省绍兴市开展试乘体验，该飞艇是我国首个具有完全自主知识产权的先进载人飞艇。文章介绍了其设计特点、试乘体验、应用前景以及市场反响等相关内容。
关键观点总结
关键观点1: 飞艇的设计特点与试乘体验
“祥云”AS700载人飞艇采用常规单囊体布局，流线型外形设计，具有绿色低碳、安全经济、舒适靓丽等特点。试乘中，飞艇共完成6个起降，路线经过多个著名旅游景点，历时约20分钟。
关键观点2: 飞艇的应用场景与未来发展
“祥云”AS700载人飞艇可实现短距及垂直起降，满足低空运输物流、智能测绘、应急救援、城市安保等多场景应用需求。目前已在绍兴开展为期约15天的体验飞行。未来，中航工业特飞所将积极启动飞行员培训、无人型飞艇优化及试飞相关事宜。
关键观点3: 飞艇的市场反响与订单情况
“祥云”AS700载人飞艇获得市场认可，已经签署订单23架，意向订单达164架。预计小批生产已启动，计划于2025年投入商业运营。
文章预览
12月25日，“祥云”AS700载人飞艇在浙江省绍兴市开展试乘体验，“解锁”云端观光的全新感受。 ▲ “祥云”AS700载人飞艇首日试乘 “祥云”AS700载人飞艇于2023年12月获得中国民用航空局颁发的型号合格证， 是我国首个按照适航规范法规自主研制、具有完全自主知识产权、获得型号合格证的具有推力矢量控制功能的先进载人飞艇 。该艇采用常规单囊体布局，流线型气囊外形，四片“X”型硬式梯形尾翼，单点单支柱式不可收放起落架。最大起飞重量4150千克，最大航程700千米，最大航时10小时，最大飞行速度100千米/时，最大载人数10人（含1名驾驶员）。 该艇采取了 “一艇多型、系列发展” 的设计思路，是一款拥有完全自主知识产权的新型软式、准平衡飞艇，具有绿色低碳、安全经济、舒适靓丽等特点，可实现短距及垂直起降，能满足 “低空+运输物
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