主要观点总结
中国快递业业务量增速不断加快,但行业复苏并未改变内卷局面。韵达快递市场份额不断下滑,面临被圆通和申通超越的局势。韵达终端运营管理缺位,导致业务增长挑战巨大。价格内卷再度复燃,行业座次悄然生变。韵达通过“以价换量”刺激业绩,但规模增长对业绩的提振效应在减弱。未来快递业将注重成本管理,拼运营和服务成为核心。中通率先走出价格竞争维度,进入运营和服务驱动模式。韵达需寻求平衡,实现模式转型。
关键观点总结
关键观点1: 中国快递业增长迅速,但行业复苏伴随内卷
国家邮政局统计显示,2024年前8月我国快递业务量达1088亿件,同比增长22.5%。但行业内‘以价换量’情况持续,竞争依然激烈。
关键观点2: 韵达市场份额下滑,面临挑战
韵达快递市场份额不断下滑,曾被圆通超越,现在面临申通的激烈追赶。其终端运营管理不善,导致业务量增长受阻。
关键观点3: 价格内卷复燃,行业格局变化
行业单票价格不断下降,价格内卷再度复燃。这期间行业格局发生变化,中通、圆通、申通和韵达等业务量排名有所变动。
关键观点4: 韵达采取‘以价换量’策略,但效果有限
韵达通过降低价格刺激业务量增长,但规模增长对业绩的提振效应在减弱。其单票价格已处于相对低位,未来下降空间有限。
关键观点5: 未来快递业将注重运营和服务
未来快递业的竞争将更加注重成本管理,拼运营和服务成为核心。中通率先走出价格竞争维度,进入运营和服务驱动模式。韵达等其他企业需要寻求平衡,实现模式转型。
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作者丨 徐风 图片丨图虫创意、东方IC 、网络 来源丨市值观察(ID:shizhiguancha) 中国快递业的业务量增速正不断加快。 据国家邮政局统计,2024年前8月我国快递业务量达1088亿件,同比增长22.5%,相比2023年的19.4%进一步提升。突破1000亿件体量相比去年,提前了71天。 但行业复苏并没有改变内卷的局面,国内快递企业“以价换量”的情况仍在持续。其中,韵达快递作为头部快递企业之一,近年来市场份额不断下滑,昔日的“老二”地位已被圆通速递取代,还大有被申通快递赶超之势。 叠加业绩放缓和终端运营管理的缺位,未来韵达增长的挑战仍然巨大。 01 “老三”或将不保 韵达排名的滑落,也是近年来行业洗牌的缩影。 回顾过往,3年卫生事件对快递企业的运营管理提出了严苛考验,但危中有机,这也是企业抢占市场份额,扩大业务规模的好时机。
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