文章预览
加入智能网联产业群 ， 请关注本公众号，发送“进群” 盖世汽车讯 据外媒报道，现代汽车集团将其L3级自动驾驶技术的商业化推迟到了2025年，主要是为了一边完善此项技术，确保技术的合规性和安全性，一边等待韩国政府进一步放宽相关法规，以便更好地推动自动驾驶技术的商业化进程。 6月17日，据业内人士透露，现代汽车集团目前正在积极升级其L2级自动驾驶技术，旨在通过加强L2级自动驾驶技术的性能和功能，为L3级自动驾驶技术的商业化奠定坚实基础，随后将广泛应用于现代汽车公司和起亚公司的车辆中，为这两家公司的消费者提供差异化的体验。 IONIQ 5N；图片来源：现代汽车 此前，现代汽车集团曾计划在2023年为起亚的大型电动运动型多功能车配备高速公路自动驾驶（HDP）功能，即L3级自动驾驶技术。搭载此项技术的汽车在高速公路上能
………………………………
