对话李斌：蔚来没有“一招致胜”的大招，但会坚决做到四季度盈利｜远光灯

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‍ ‍ 腾讯汽车《远光灯》 特约作者 郭亦非‍ 编辑 杨布丁 蔚来创业超10年，却始终未能实现单季盈利，叠加乐道L60销量不及预期，在行业淘汰赛加剧的背景下，2025年开年至今，蔚来持续被质疑能否继续留在牌桌上。而要想实现李斌口中的“销量翻番、四季度盈利”的年度目标，一场降本增效的内部改革变得刻不容缓。 进入4月，对内，乐道汽车总裁艾铁成离职，其销售工作交予蔚来能源负责人沈斐，李斌和秦力洪也开始深入参与乐道产品设计、工程开发和营销品牌等，并在内部推行CBU经营机制等降本措施；对外，李斌继续发挥“找钱”功底，先从宁德时代获得25亿元投资，又从港股募集了40亿港元。 外界关注点在于，这一系列变革动作，能给公司经营面带来多大改善，能否将蔚来重新拉回高速增长跑道？4月23日，在家门口举行的上海车展上，李 ………………………………