主要观点总结
欧盟对绿色甲醇的定义及认证标准。国际市场上认可度较高的是起源于德国的国际可持续发展和碳认证(ISCC)体系。根据欧盟最新版本的可再生能源指令,绿色甲醇可分为三类。生产符合欧盟标准的绿色甲醇有难度,尤其对于非生物来源和再循环碳燃料类别的甲醇。绿色甲醇生命周期内的碳捕获、生产及运输过程的可再生能源渗透率要求高。若采用特定碳源,产品可能在未来不满足欧盟标准。
关键观点总结
关键观点1: 欧盟对绿色甲醇的分类
根据欧盟的可再生能源指令,绿色甲醇分为生物燃料、非生物来源的可再生燃料和再循环碳燃料三类。
关键观点2: 绿色甲醇的生产难度
生产符合欧盟标准的绿色甲醇并不容易,需要满足高要求的碳捕获、甲醇生产和运输过程的可再生能源渗透率。
关键观点3: 绿色甲醇的碳源问题
若采用来自工业废气的碳源,绿色甲醇产品可能会面临未来不能满足欧盟标准的风险。
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题目 欧盟如何定义绿色甲醇? 内 容 国际市场上绿色甲醇认证标准认可度比较高的是起源于德国,满足欧盟《可再生能源指令》的国际可持续发展和碳认证(ISCC)体系。根据欧盟最新版本的可再生能源指令(Renewable Energy Directive II 2018/2001/EU,简称REDII指令),满足欧盟标准的绿色甲醇可以分为生物燃料(Biofuels)、非生物来源的可再生燃料(Renewable Fuels of Non-Biological Origin)、再循环碳燃料(Recycled Carbon Fuels)三类。 想要生产符合欧盟标准的绿色甲醇并不容易,尤其是生产非生物来源的可再生燃料和再循环碳燃料类别的甲醇。一方面,想要达到相较于化石燃料70%的减排量,对绿色甲醇生命周期内的碳捕获、甲醇生产和运输过程的可再生能源渗透率提出了很高的要求。另一方面,若采用来自工业废气的碳源,则绿色甲醇产品将面临在2035或2040年后不能
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