主要观点总结
本文介绍了上汽大通在汉诺威车展上展出其新款纯电四驱皮卡eTerron 9，这是全球首个出口海外的中大型中国品牌纯电皮卡。同时，上汽大通展示了其在全球市场的表现，特别是在欧洲市场的显著增长，表明其已是中国品牌在欧洲汽车市场的典范。此外，上汽大通在南美市场的深耕和全球化的布局也取得显著成果。
关键观点总结
关键观点1: 上汽大通在汉诺威车展展示新款纯电四驱皮卡eTerron 9。
这款皮卡是全球首个出口海外的中大型中国品牌纯电皮卡，代表了上汽大通的高品质和创新实力。
关键观点2: 上汽大通在欧洲市场表现显著。
通过精耕欧洲市场多年，上汽大通已是中国品牌在欧洲汽车市场的典范。产品线覆盖轻客、皮卡、MPV等品类，市场占有率较高。
关键观点3: 上汽大通在南美市场有深耕，是全球化的典型代表。
在南美市场，上汽大通已布局多年，海外累计销量突破18万辆，其中欧洲等皮卡发达市场销量占比超90%。此外，在欧洲成立子公司SME，进一步拓展欧洲市场。
关键观点4: 上汽大通的产品研发对标全球标准。
上汽大通以全球化的视野造车，研发对标全球标准。其高品质的产品在全球市场得到了认可，如宽体轻客在欧洲Euro NCAP商用轻客评级中荣获多项金奖。
关键观点5: 上汽大通紧跟全球市场趋势。
上汽大通紧跟全球市场趋势，不断扩大产品线，明年将新增10款车型。同时，其新能源矩阵也将进一步完善，致力于成为全球领先的电动轻型商用车和皮卡公司。
文章预览
撰文 / 涂彦平 编辑 / 黄大路 设计 / 师 超 作为全球第一大商用车展，2024年德国汉诺威车展吸引了全球2300家商用车制造商参加。其中，中国参展商是本次展会最大的国际参展商群体，超过460家，比2022年翻了一番。 上汽大通已经是汉诺威的熟客了。9月16日，上汽大通MAXUS亮相汉诺威车展，宣布基于星际GST平台打造的中大型纯电四驱皮卡eTerron 9全球上市。这是全球首个出口海外的中大型中国品牌纯电皮卡。 6年前，上汽大通MAXUS首次登陆汉诺威车展，带来新途EV80，成为欧洲首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客。 两年前的汉诺威车展，上汽大通MAXUS携T90 EV而来。它是欧洲首款量产化的纯电皮卡，也是首款登陆欧洲市场的中国品牌纯电皮卡，实现了中国品牌在欧洲纯电皮卡市场零的突破。 这一次，第三次抵达汉诺威的上汽大通MAXUS，又以纯电皮
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