“小部件”也有“大能量”

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“这个段落的碎石化芯样怎么没有斜向裂纹呢？现场质检员马上去机械作业面那里了解一下具体情况！”国道省干线公路A4标项目总工程师苏伟琳神情严肃。 碎石化芯样“问题”照片 现场质检员小李立刻前往机械作业面查明原因，作业负责人老宋解释道：“我们之前一直按照试验段总结出的参数来施工的，但这路面板块太硬，强激振力持续施工把‌振动箱轴承弄坏了，刀头也因为使用时间太长磨损严重需要更换，所以尝试着减小下频率和振幅 。 ” 小李气不打一处来：“就因为你们擅自降低共振频率和振幅，前一段的芯样没有裂纹产生，根本形成不了嵌锁结构，加铺路面还是会出现有反射裂缝。而且不能因为部件易损怕更换就降低施工参数呀，强度高的路面必须采用激振力大的共振破碎机，否则怎么保证共振质量？”老宋神情惭愧，补救道：“我 ………………………………