“云川8号”成功首航！昆明正式迈入航运时代，有望通江达海！

主要观点总结

文章主要介绍了东川港首艘千吨级货船“云川8号”的首航情况。该船成功试航，标志着昆明正式迈入航运时代。未来，金沙江的货物将能够通过翻坝运输的方式直抵长江航道，实现内陆地区通江达海。

关键观点总结

关键观点1: “云川8号”货船首航成功

东川港首艘千吨级货船“云川8号”成功实现首航，驶往东川港。船长达66.6米，载重1500至2000吨，航行过程中最高航速达到每小时22至23公里。

关键观点2: “云川8号”投入运营后的任务

“云川8号”投入运营后的首个任务是往乌东德水电站运送建造翻坝设施的物料。董事长岳学林表示，使用船只运输成本相对较低。

关键观点3: 金沙江货物将直抵长江航道

待乌东德、溪洛渡等梯级电站翻坝设施建造完成后，金沙江的货物将能够通过翻坝运输的方式直抵长江航道，实现内陆地区通江达海。

文章预览

10月9号， 东川港首艘千吨级货船"云川8号" 成功实现首航。 随着相关建设的推进， 未来金沙江的货物 将可以直抵长江航道， 身处内陆的昆明向通江达海迈出了重要一步。 这条红黑白相间的千吨货船，就是主角 “云川8号” 。伴随着船舶汽笛一声长鸣，“云川8号”缓缓驶离建造地，在库区航道中匀速前行驶往东川港。 昆明云川金渡运输有限公司董事长 岳学林 ： “在云南和四川之间开了这条大船，所以取名叫“云川8号”。总投资1200万，船身长66.6米，船宽16.6米，跳板12米，总载重1500到2000吨。” 船高15.3米的云川8号，在各项性能指标达到安全航行标准后，开始了首次试航，航行过程中最高航速达到每小时22到23公里，达到货船的正常航速。 “云川8号”船长 连立勇 ：“船舶的航道还是比较宽，水深足够，（沿线）风景优美，船舶的稳定性很好，船 ………………………………