大众中国总部被曝裁员：赔偿N+6，押注合肥重启转型

主要观点总结

文章主要讨论了大众在中国市场的裁员和转型问题。大众在中国加大裁员力度，涉及到集团总部和进口车业务。文章分析了大众在中国市场面临的挑战，包括销量下滑、竞争对手的崛起以及转型的压力。同时，文章也提到了大众在合肥的投资和转型计划，以及大众安徽作为大众全球业务的新重心。

关键观点总结

关键观点1: 大众在中国加大裁员力度，涉及集团总部和进口车业务。

文章中提到了大众中国的裁员范围广泛，赔偿方案较高，涉及进口车业务部门的白领管理层。

关键观点2: 大众中国市场面临的挑战。

文章中提到大众中国市场面临销量下滑、竞争对手崛起的挑战，销量不及自主品牌的增长迅猛。

关键观点3: 大众在合肥的投资和转型计划。

大众将转型的重心放在了中国市场，特别是在安徽合肥。大众安徽是今后大众在华甚至是全球业务的新重心，承担新车平台研发工作。

关键观点4: 大众安徽与大众集团的关系及未来发展。

大众安徽是大众集团的新重心，拥有新的研发力量和生产运营权。销售渠道由之前的大众进口车改造而来。并且涉及到了新的平台研发和技术合作。

文章预览

贾浩楠 发自 副驾寺 智能车参考 | 公众号 AI4Auto 一切早就有预兆。 大众 刚刚被传出 在中国加大裁员力度和范围 ：这次直接砍向 大众中国集团总部 ，非同小可。 而之前大众在德国本土接连关厂、裁员的风波至今仍未平息… 危机已不是秘密，但南北大众合资危难之际，大众中国却主动“裁军”。 大众全球接近40%的总销量都是中国市场撑起来的，难道准备不玩了吗？ 大众这波裁了谁 21世纪经济报道最早爆出了大众中国裁员的消息，其实本身也是年中大众中国开启裁员进程的一部分。 但不同的是，之前动的都是一汽大众、上汽大众这样的下属合资企业，裁员大多是伴随多余产能关停而裁掉的技术工人。 但这次的一刀，直接砍向大众中国集团总部 ， 裁的是坐办公室的白领管理层 ，主要受影响的部门是 大众进口车 。 这个部门2006年成立，主要负责在 ………………………………