中部第一城，闯入“无人区”

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自动驾驶的商业化进程，悄然加速了。 最近，两大一线城市都给出了标志性信号。 北京 ，发布了自动驾驶汽车条例（征求意见稿），拟支持自动驾驶汽车应用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等多种城市出行服务。 上海 ，在2024世界人工智能大会期间，发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，也就是俗称的 “完全无人载人车牌照” 。 这意味着四家获证企业可在浦东部分路段实现全无人载人的车辆应用，市民可以通过相应软件预约乘坐这些无人车。 不过，这几天最吸引眼球的，还是 武汉 。 据报道，百度旗下的萝卜快跑在武汉累计拿下 500万个订单 ，单车日均单量达到20单，已经和出租车日均单量接近。 该数据让武汉打造 “全球自动驾驶第一城” 的雄心，被更多人关注到。 很多人或许不知道的是，在自动驾驶这条全球新赛道 ………………………………