规模化、标准化和确定性：滴滴专车的服务长跑

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1. 2014 年年初，在快消行业一家世界 500 强工作的朱晨宁决定加入当时火爆的创业领域 —— 线上叫车。 这意味着他要从 CBD 的甲级写字楼办公室走出来，在北京马甸桥出租车司机交接班的地方搭一张遮阳伞，伞下放一张桌子，在出租车司机们交接班的时候（比如凌晨四五点钟），向他们推广在线接单软件。 不过，这种办公环境和工作内容的落差丝毫没有让他感到不快。因为在他看来，自己登上的是一艘火箭 —— 当时流行的话说， “ 如果你有机会登上一艘火箭，就别在乎是什么位置 ” 。 接下来发生的事情确实也如火箭腾空般壮丽。 2015 年滴滴和快的两家公司合并。 2016 年，滴滴同优步中国合并。滴滴的业务，也从早年的网约出租车，扩展到了快车、专车、代驾以及后来的共享单车等业务。 很多人都忽略了在这个过程中公司遇到的挑战。这其中 ………………………………