大圆柱电池量产之路：从披荆斩棘到康庄大道 | 盖世汽车研究院

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更多报告资源，请加微信（gasgoo2019）咨询 自特斯拉在2020年提出明日之星-4680电池概念后，全球产业迅速响应，多家企业纷纷跟进。宝马选择了宁德时代、亿纬锂能和远景动力作为其大圆柱电池供应商，而蔚来公司也自主研发了大圆柱电池，这些举措持续推动着大圆柱电池技术的发展。特别值得一提的是，特斯拉和亿纬锂能的46系大圆柱电池都在2023年实现了量产上车，使得大圆柱电池备受瞩目。基于此，盖世汽车进行了大圆柱动力电池的产业研究，以供各行业相关人士参考。 根据封装方式和形状的不同，锂电池可以分为方形、软包和圆柱三种形态。方形电池单体容量大，成组效率高，但存在型号繁多、一致性差等问题；软包电池体积小，散热性能优异，能量密度高（相同容量下，软包电池采用铝塑膜比钢壳或铝壳电池轻很多），但存在鼓包、技术 ………………………………