它“复活”了辉腾？

主要观点总结

文章主要描述了合资品牌车型上汽大众帕萨特Pro的豪华配置，对比华系车型以及豪华品牌的同类车型，展现出其出色的性价比。

关键观点总结

关键观点1: 帕萨特Pro的配置豪华

帕萨特Pro提供了全车座椅按摩/通风/加热，16扬声器哈曼卡顿音响，后排头枕配备扬声器，第二排靠背电动调节，与大疆车载联合开发的智驾系统，副驾驶娱乐屏等功能，展现出其豪华配置。

关键观点2: 帕萨特Pro的配置堪比高端车型

帕萨特Pro的配置堪比华系阵营中至少接近30万的车型，甚至超过了一些豪华品牌的车型。

关键观点3: 帕萨特Pro是合资车型中的顶级配置

帕萨特Pro被认为是合资车型里配置最顶的一台，能给的几乎都给了，而且其尺寸超过5米，轴距超过2米8，展现了其强大的竞争力。

关键观点4: 帕萨特Pro改变了大众车型的形象

过去大众车型被调侃为“不高级”，但现在帕萨特Pro的推出改变了这一形象，因为它确实展现出了一种“高级”感。

文章预览

它“复活”了辉腾？ 自从华系车开始堆料式“军备竞赛”之后，合资品牌似乎在硬件配置方面就处于下风，卖着20多万的华系车，配置等级却直接媲美50万级豪华车，甚至在一些新出的车型上，如果拿出同价位不具备的配置硬件，都不知道该怎么吹。 但从今年开始，合资车也加入了“军备竞赛”。作为最早实现国产的B级车，上汽大众帕萨特相当清楚中国人需要什么。被新势力、新能源车宠坏之后，大家都喜欢中控三块屏、智驾、高品质音响、香氛、座椅按摩等等，于是上汽大众在全新车型帕萨特Pro上面一次性给足。 全车都带座椅按摩/通风/加热，16扬声器哈曼卡顿音响，就连后排头枕都配备扬声器，第二排靠背电动调节，与大疆车载联合开发的智驾系统，副驾驶娱乐屏，当你看到这些功能尤其后排功能的时候，可以想象一些什么级别的车型才可拥 ………………………………