博世，在“软件定义汽车”的黎明时分

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原创｜倪毓平  编辑｜Jaden 随着软件日益成为独立的、核心的零部件产品，竞争重新变得激烈起来。 如百度、华为、地平线一般具有研发优势的互联网企业、ICT服务商和本土科技企业正强势入局，野心勃勃地要从传统一级供应商的口中分一杯羹。更不必提新势力和传统主机厂全栈自研的策略调整。 市场格局正在被挑战，也正在被重构，危机感笼罩在这些跨国巨头们的上方。博世中国总裁徐大全在之前的采访中说，博世一直是在“紧迫感”下进行着变化。他反思柯达等公司的衰败，是因为没有做好相应的战略——“传统业务太好的情况下，新的产品往往在公司内部不得到重视。” 作为传统汽车业中的“隐形冠军”，博世用138年的时间将业务触角遍布到零部件垂直领域的各个角落，构建了绝对的统治地位。当市场交易由电机摄像头毫米波雷达向软件 ………………………………