主要观点总结
本文报道了特斯拉的发布会，重点介绍了新款车型Cybercab和Robovan，以及Optimus机器人的展示。马斯克展示了多款自动驾驶车辆的概念和设计，包括全自动驾驶车辆的技术展示。文章还涉及特斯拉未来几年的部署计划和成本问题，以及自动驾驶面临的挑战和全球自动驾驶出租车竞赛的背景。最后，文章邀请读者分享对发布会和Cybercab的看法。
关键观点总结
关键观点1: 特斯拉发布新车型Cybercab和Robovan
马斯克展示了新款车型Cybercab和Robovan的设计和技术特点，包括全自动驾驶软件、感应充电等。
关键观点2: Optimus机器人展示
马斯克展示了Optimus机器人，强调了其在未来几年的部署计划和成本问题。
关键观点3: 自动驾驶面临的挑战和全球竞赛背景
文章提到自动驾驶面临的挑战，包括监管难题和市场竞争等，并指出全球自动驾驶出租车竞赛已经正式拉开序幕。
关键观点4: 读者互动邀请
文章邀请读者分享对发布会和Cybercab的看法，并鼓励读者点赞和关注。
文章预览
作者 | XuuShan 编辑｜ 蔓蔓周 “ 20min亮相两款新车，无FSD，无AI。 ” 刚刚，在特斯拉“WE,ROBOT”发布会上，马斯克终于揭开了Robotaxi的真面目——Cybercab！ 在这场载入特斯拉史册的发布会上，马斯克直接乘坐Cybercab，来到会场，直观展示了未来出租车的行驶方式。 可以看出，Cybercab是一款双门双座、紧凑型车型。 该车不配备方向盘、踏板以及后视镜，完全依赖全自动驾驶（FSD）软件。 在充电方式上，Cybercab采用的是感应充电。 同时，特斯拉还设置了20余辆Cybercab供现场观众体验。“我们设置了不同场景，提供不同方式，欢迎大家体验。”马斯克说。 除了Cybercab，马斯克还简单展示了另一款无人驾驶货厢式概念车Robovan。目前，该车可一次运送20人，前方设置公共大屏，以及较为宽广的车窗设计。 Optimus机器人当然不能缺席，马斯克带着他的机器人大军
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