主要观点总结
本文介绍了余杭区交通建设的七大重点项目,包括新建项目和续建项目。这些项目涉及高架、隧道、拓宽路等,旨在提升周边路网服务水平,完善余杭区交通网络,实现都市区一体化综合交通运输体系。文章详细描述了每个项目的起点和终点位置、路线全长、设计速度、建设标准等关键信息。
关键观点总结
关键观点1: 新建项目:双后线黄湖工业园段改建工程
项目沿现状双后线走廊进行拓宽改建,全长约1公里,采用双向两车道二级公路标准建设,旨在提升周边路网服务水平,促进慢行系统成网,提高机动车通行效率。
关键观点2: 续建项目:320国道杭州博陆至仁和段工程(余杭段)
项目起点位于余杭-临平区界线,路线全长约12.8公里。高架路段采用双向六车道一级公路标准建设,该项目是320国道和杭州都市区中环的组成部分,旨在完善杭州绕城高速与二绕之间的道路网络。
关键观点3: 其它重要项目介绍
文章还介绍了余杭区东西大道运河大桥改建工程、彭余线提升改造工程、X209荆余线改造工程、横湖路拓宽改造工程等。这些项目均采用不同的设计速度和建设标准,旨在完善余杭区的交通网络,促进区域经济社会发展。
文章预览
2025年余杭交通建设继续升级, 7大重点项目, 其中 新建项目1个, 续建项目6个, 高架、隧道、拓宽路全安排上, 一起看看都有哪些。 新建项目 双后线黄湖 工业园段改建工程 ▲效果图 项目基本沿现状双后线走廊进行拓宽改建。起点位于双后线与通学街,路线自北向南穿过工业区,终点至杭州东晟气体有限公司,路线全长约1公里,采用双向两车道二级公路标准建设,设计速度采用60公里/小时。 该项目作为余杭区 “十四五” 综合交通发展规划重点任务,不仅能提升周边路网服务水平,补齐综合交通设施基础短板,完善余杭区交通网络,实现 “多层次、一体化” 的都市区一体化综合交通运输体系,还能在黄湖镇内部促进慢行系统成网,提高机动车通行效率,保障非机动车通行安全。 续建项目 320国道杭州博陆至仁和段工程 (余杭段) ▲效果图
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