争议“压榨式”整零关系：整车厂与供应商该如何相处

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汽车产业的“整零”矛盾由来已久，加上当前汽车市场价格战激烈上演，使得整车企业与供应商的价格谈判尤为引人关注。 作者：王帅国 封图：图虫创意 几封“隔空互怼”的邮件，掀开了国内整车厂与供应商博弈关系的一角。11月27日，一封落款为比亚迪集团执行副总裁乘用车首席运营官何志奇的邮件在网上流传，其中显示，比亚迪要求供应商自2025年开始将所供产品降价10%。与此同时，一些疑似比亚迪供应商针对邮件的回复内容也流传开来，其中不乏对比亚迪降价要求的“不满”和“抗议”。 同一天，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博上回应称：“与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。” 比亚迪与供应商之间爆发矛盾，并非行业偶然事件。有消息称， ………………………………