主要观点总结
上海地铁全线网5G公众信号正式开通,覆盖全市轨道交通网。实测地铁内5G速率很快,但普通乘客网速体验稍慢。下一步将优化完善5G网络,升级市民乘客网上冲浪体验。5G在地铁专业领域的应用,如远程监测列车状态、获取高要求数据等,可提高运营效率和质量。
关键观点总结
关键观点1: 上海地铁全线迈入5G时代
上海地铁全线网5G公众信号正式开通,覆盖全市21条线路、517站、896公里的超大规模轨道交通网,使上海成为全国首个地铁全线迈入“5G时代”的超大型城市。
关键观点2: 地铁5G速率实测及体验
中国移动工作人员在上海地铁1号线实测5G速率,达到高标准,但普通乘客的网速体验稍慢。列车到站时由于网络使用人数增多,速度会下降。
关键观点3: 5G在地铁专业领域的应用
5G专网投入试运营后,可远程监测地铁列车总体运行状态,实时获取高要求的如弓网监测图片、视频等重要数据,实现关键部件维修模式的演进。此外,还建设了5G单兵系统,投用5G巡检机器人,提高维护效率和质量。
文章预览
在 “满格”地铁 上刷剧,再也不卡啦! 近日, 上海地铁全线网5G公众信号正式开通 ,覆盖全市 21条线路 、 517站 、 896公里 的超大规模轨道交通网,这标志着上海成为 全国首个 地铁全线迈入“5G时代”的超大型城市。 来看申通地铁集团的介绍↓ 实测地铁内5G速率 有多快? 中国移动工作人员在1号线汉中路站台测速, 达到5G信号标准 列车行进至新闸路至汉中路区间时,测速员拿出手机测速,下行速率为1386.4Mbps,在汉中路站台,两次下行速率分别为3037、2759Mbps。 不过测速员坦言,测试用的手机涵盖的频率比较广,且测试的速度达到峰值,普通乘客的网速体验还没有测试机那么快。此外,列车到站时,由于使用网络的人变多,速度会有所下降。 下一步,各方将以地铁5G公众信号全线网覆盖为起点,持续优化完善5G网络的补盲补弱, 不断升级市民乘
………………………………