西北第一城，要为车企建铁路专线

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几乎靠着比亚迪的一己之力跻身国内新能源汽车产业第一梯队的西安，可以说是过去几年，新能源汽车产业“大战”中最励志的城市之一。 当然，西安对比亚迪这样的龙头企业自然也展现出了非同一般的重视程度。 近日，在去年就传出要修建的西安草堂工业区铁路货运专用线（也被称为 “比亚迪专线” ），迎来了实质性进展——该线路的勘察、设计、施工总承包项目、监理项目等各环节招标密集发布。并于日前公布了中标结果。 这预示着，继此前项目获得批复后，这条总投资27.2亿元的铁路专线，不久就将正式进入建设施工阶段。 如此大手笔为一家企业建铁路专线，放眼国内，并不多见。西安，乃至陕西对于比亚迪的诚意，经由这样的特殊操作，展露无疑。 这般超常规的重视背后，经历由新能源汽车产量“第一城”向“第三城”变迁的西安， ………………………………