未来可接入杭州西站！这条高铁批复进展来了！

主要观点总结

本文介绍了江苏省发展和改革委员会近日批复了盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路（盐宜铁路）的可行性研究报告，该铁路是江苏省“六纵六横”高铁网的骨干线路。盐宜铁路未来可接入湖杭高铁，通过两种方式与杭州西站连接。该项目的建设对完善苏浙间交通走廊、促进苏锡常都市圈与杭州都市圈的协调发展以及助力长三角地区交通运输一体化发展具有重要作用。

关键观点总结

关键观点1: 盐宜铁路可行性研究报告获批

江苏省发展和改革委员会近日批复了盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路的可行性研究报告，标志着该项目取得了重要进展。

关键观点2: 盐宜铁路是江苏省高铁网的骨干线路

盐宜铁路是江苏省“六纵六横”高铁网的重要组成部分，对于完善江苏省交通网络具有重大意义。

关键观点3: 盐宜铁路未来可接入湖杭高铁

根据规划，盐宜铁路未来可通过两种方式接入湖杭高铁，为旅客提供更加便捷的交通服务。

关键观点4: 盐宜铁路的建设对区域发展有重要作用

盐宜铁路的建设对完善苏浙间南北向综合交通走廊、深化苏锡常都市圈与杭州都市圈协调发展、助力长三角地区交通运输一体化发展具有重要作用。

文章预览

好消息！ 近日，江苏省发展和改革委员会批复了 盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路 简称（盐宜铁路） 盐城至靖江段、惠山至宜兴段 可行性研究报告 至此，除靖江至江阴过江段外 其余区段可研均已批复 值得一提的是 根据规划，盐宜铁路未来可接入湖杭高铁 意味着，杭州西站未来可开行列车 往返盐城、无锡、泰州、常州等地 ↓↓↓ 盐宜铁路是江苏省“六纵六横”高铁网的骨干线路， 项目北起盐城市，中连泰州市，以隧道形式下穿长江后，经无锡市、常州市，终至宜兴。 全线正线线路长度约311公里，设站11座，设计速度350公里/小时，过江段设计速度250公里/小时。 该铁路项目北承青盐、徐宿淮盐铁路，中联北沿江高铁、南沿江城际铁路、沪宁城际，南接宁杭高铁， 将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。 未来，盐宜铁 ………………………………