SiC和Si的选择，对驱动电机效率有影响吗？为什么？| 功率半导体对电机效率影响的解析

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- 回答星友布布的疑问， 关于SiC和Si是如何对电机效率产生影响的？以及为什么？ - 文字原创，作者Mr.H，非授权不得转载 - 结合实践经验，对相关信息做了系统性的梳理和整合，相关参考详见文末 - 本篇为节选，完整内容会在知识星球发布，欢迎学习交流 导语： 在动力系统的逆变器中，传统的绝缘栅双极晶体管（IGBT）和场效应晶体管（MOSFET），均以硅（Si）为材料基础，长期占据主导地位。然而，随着EV/HEV/PHEV的快速应用和发展，市场对电动汽车 在效率、功率密度、工作温度方面提出了更高、更迫切的要求 ，动力总成作为其"心脏"， 首当其冲肩负着这一重要使命，而 Si基IGBT/MOSFET技术 目前已逼近其材料性能的理论上限。 电动汽车动力总成系统的组件和相应的损耗 [1] SiC MOSFET 凭借 更高的开关速度、更低的压降以及更宽的工作温度 ，展现出取代Si ………………………………