阴云密布，2024年上半年汽车半导体产业总结（上）

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2019年汽车半导体市场规模大约372亿美元，2020年受疫情影响缩减到355亿美元，汽车半导体产能也出现萎缩。台积电占据了全球70%汽车MCU的外包生产订单，产能多年未扩展，同时汽车半导体主力的8英寸生产线产能也有所下滑。不少汽车半导体厂家都减少产能支出，供应减少，需求却增加。 2021年受电动化和智能化刺激以及疫情放缓，汽车半导体市场规模开始持续暴增，增长31.5%达到467亿美元，缺芯现象非常显著。2022年增长大约26%，达到588亿美元，依然有部分产品缺芯。2023年增长16%，达到682亿美元。这几年很多企业为了防止出现缺芯过量采购，而经销商炒货也大肆囤货，不少汽车半导体厂家也提高了价格，而8英寸晶圆代工厂产能大幅度扩张，台积电也增加了汽车MCU所需要的16、28、45纳米工艺产能。 2023年下半年开始出现反转，汽车半导体厂家、经销商 ………………………………