最大温差挑战！插混车型在极寒和极热下差别有多大？

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最大温差挑战！插混车型在极寒和极热下差别有多大？ 从22°C到-20°C，同一款车型的表现能有多大不同？ 我们曾不止一次问过北方的朋友，“插混车型可油可电，驾乘体验优秀还有着相当不错的经济性表现，却一直没办法在北方铺开，影响你们购买决策的因素到底是什么？”他们基本上都会和我说“因为有电池，在北方的冬季还是不敢放心开，总担心和南方的体验差别过大。” 没错，不光是纯电动车型，哪怕是可油可电的大电池插混车型，在北方也会受极低温度的影响，性能受到限制。但问题是，会受到多少限制，影响大吗？和南方相比，北方的表现又能相差多少？ 为了找到答案，这一次我们找来了五菱星光S作为测试车型，在日间温度高达22°C的广州和温度接近-20°C的哈尔滨，进行一场同时不同区的续航测试。我们这一次的目的很简单，那就是 ………………………………